트럭 운전사 화장실

2023년 6월 7일 수요일 트럭 운송 뉴스 및 브리핑:

미국 전역의 배송업체와 수취인이 트럭 운전자에게 해당 시설의 화장실에 대한 접근 권한을 제공하도록 요구하는 법안이 의회에 다시 제출되었습니다.

Troy Nehls 의원(공화당-텍사스)과 Chrissy Houlahan(민주당-펜실베니아) 의원은 지난 회의에서 아주 늦게 처음 제안되었던 트럭 운전사 화장실 접근법을 화요일에 다시 도입했습니다.

이 법안은 기업이 화장실을 새로 지을 것을 요구하지는 않지만, 기업이 고객이나 직원이 이용할 수 있는 화장실이 있는 경우 트럭 운전자도 동일한 접근 권한을 갖도록 의무화합니다.

Nehls는 "우리나라의 트럭 운전사를 지원하는 법안을 다시 도입하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다"라고 말했습니다. "COVID-19 전염병으로 인해 전국의 시설에서 화장실을 폐쇄하여 트럭 운전사와 같은 필수 직원이 직장에서 화장실을 사용할 수 없게 되었습니다. 트럭 운전사는 이 나라의 중추이며 우리는 그들에게 빚을 지고 있습니다. 그들이 우리나라를 계속 움직이게 하기 위해 끊임없이 기여하고 있기 때문입니다."

이 법안은 특히 OOIDA(Owner Operator Independent Driver Association), WIT(Women in Trucking), ATA(American Trucking Association) 등의 지지를 받고 있습니다.

Todd Spencer는 "미국 화물의 70% 이상이 전적으로 트럭으로 운송되고 있지만 매일 남성과 여성 트럭 운전사는 화물을 줍거나 배달할 때 화장실에 접근할 수 없기 때문에 이를 '보류'해야 합니다."라고 말했습니다. , OOIDA의 사장 겸 CEO. "OOIDA와 150,000명의 회원은 이 문제에 대해 엄청난 리더십을 보여준 Nehls 의원과 Houlahan 의원에게 감사를 표합니다. 우리는 이들과 연합 파트너와 협력하여 이 상식적이고 초당적인 법안이 법으로 통과될 수 있기를 기대합니다."

최근 워싱턴 주는 동일한 내용을 요구하는 새로운 법안을 통과시켰습니다. 즉, 트럭 운전자는 화주 또는 수취인이 화장실을 사용하도록 의도한 경우 해당 화주 또는 수취인의 구내에 있거나 운영되는 기존 화장실 시설을 사용할 수 있어야 합니다. 직원이든 고객이든.

[관련: 워싱턴은 트럭 운전사에게 화장실 접근을 요구합니다]

또 한 주, 전국적으로 디젤 가격이 또 한 번 하락했습니다.

에너지 정보청(Energy Information Administration)은 이번 주에 고속도로용 디젤의 전국 평균 가격이 3.80달러라고 보고했습니다. 이는 디젤 가격이 갤런당 평균 3.78달러였던 2022년 1월 24일에 끝난 주 이후 가장 낮은 평균입니다. 대부분의 부문에서 5월 15일 로드체크 검사 전격 주간 이전 수준보다 높은 수준을 유지했지만 부문 전반에 걸쳐 평균 현물 시장 요율은 소폭 하락했습니다.

6월 5일로 끝나는 한 주 동안 디젤 가격은 전국 모든 지역에서 하락했으며, 가장 큰 증가세를 보인 곳은 캘리포니아가 아닌 서해안 지역으로 가격이 9.1센트 하락했고 걸프만 지역이 8.6센트 하락했습니다. 감소.

미국에서 가장 비싼 디젤유는 캘리포니아에서 갤런당 4.77달러에 구입할 수 있으며, 캘리포니아가 덜한 서부 해안 지역에서는 갤런당 4.21달러에 판매됩니다.

가장 저렴한 디젤 엔진은 멕시코만 연안 지역에서 갤런당 3.47달러이고, 대서양 하류 지역이 갤런당 3.70달러로 그 뒤를 따릅니다.

EIA에 따르면 다른 지역의 가격은 다음과 같습니다.

운송업체와 중개인 간의 협상에 연료 비용이 반영된 현물 요금은 일부 예외를 제외하고 올해 전국 평균 디젤 비용과 어떤 면에서 추적되었습니다(특히 평판 요금은 상당히 안정적이었습니다). 올해 내내 디젤 가격이 하락했기 때문에 밴과 냉동차 요금도 하락했습니다. 그러나 최근 박스 부문의 상승세는 디젤 가격이 계속 하락함에 따라 역추세를 제공했습니다.

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가장 최근 주 동안 ProMiles의 디젤 평균은 EIA 수치의 하락을 반영하여 가격이 갤런당 4.5센트 하락한 3.92달러를 기록했습니다.